tag:e-danke.jp,2012://1 2012-05-20T05:24:26+09:00 XOOPS WhatsNew 2.12 Copyright (c) 2012, CLUB E-DANKE! CLUB E-DANKE! http://e-danke.jp/ tag:e-danke.jp,2012://1.18.166 2011-12-17T21:38:24+09:00 2011-12-17T21:38:24+09:00 シノッチ

アルミホイール ALPINA クラシックライン １８インチ F：８J R：９J フロントスポイラー ALPINA リアスポイラー ALPINA ヘットライト イカリング テールレンズ HELLA LEDハーフクリアー サイドウインカー HELLAクリアー サスペンション ザックス サイドピラー カーボンピラーガーニッシュ（M Pｒo） サイドモール ボディー同色 フロントグリル M5純正 F&Rエンブレム カーボン仕様 ブレーキローター Ｆ＆Ｒ ＢＯＳＣＨ Ｆ＆Ｒエンブレム 自作カーボンエンブレム ステアリングマーク ＡＬＰＩＮＡ？

tag:e-danke.jp,2012://1.44.2 2011-11-13T10:34:01+09:00 2011-11-13T10:34:01+09:00 CLUB E-DANKE!

突然ですが初めまして、先日最終モデル2004年式の525と出会い衝動買いしてしまいました！E39も３台目になるのである程度トラブル等には心得が有るつもりでしたが、先日パワーシートのリクライニングが座面の半分側しか動きません！どなたか原因と対処法教えて下さい。よろしくお願いいたします！

tag:e-danke.jp,2012://1.18.390 2011-10-02T11:44:18+09:00 2011-10-02T11:44:18+09:00 tsuru

Ｇｒｕｐｐｅ Ｍ 社の Super Cleaner ｾｯﾄのＫ＆Ｎ社製ｴｱﾌｨﾙﾀｰはﾒﾝﾃﾅﾝｽに専用の洗浄剤と洗浄後のフィルターオイルが必要との事！！

tag:e-danke.jp,2012://1.20.242 2011-07-22T00:34:03+09:00 2011-07-22T00:34:03+09:00 シノッチ

ビーサン☆ニーサンお手製

tag:e-danke.jp,2012://1.20.241 2011-07-22T00:33:01+09:00 2011-07-22T00:33:01+09:00 シノッチ

北茨城市大津港

tag:e-danke.jp,2012://1.44.6 2011-06-28T19:44:55+09:00 2011-06-28T19:44:55+09:00 CLUB E-DANKE!

はじめまして、Keitaと申します。 E39 525i (E-DD25)に乗っています。 アドバイスをいただきたく投稿させていただきました。 ここ一年ほどは何の問題もなく走行していましたが、昨日 都内を走行中、信号待ちで停車をしていましたら突然エンジンが震えだしそのままエンジンが止まってしまいました(汗) すぐにエンジンをかけましたが、セルが回るだけでまったくエンジンがかかりませんでした。 レッカーを呼んでいる間にも一度エンジンをかけてみるとかかりました。 でもすぐに止まってしまいました(> _

E39 525i (E-DD25)に乗っています。
アドバイスをいただきたく投稿させていただきました。


ここ一年ほどは何の問題もなく走行していましたが、昨日
都内を走行中、信号待ちで停車をしていましたら突然エンジンが震えだしそのままエンジンが止まってしまいました(汗)

すぐにエンジンをかけましたが、セルが回るだけでまったくエンジンがかかりませんでした。
レッカーを呼んでいる間にも一度エンジンをかけてみるとかかりました。
でもすぐに止まってしまいました(>_ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.7 2011-03-28T15:18:18+09:00 2011-03-28T15:18:18+09:00 CLUB E-DANKE!

ヘッドライトの中に水滴が・・・イカリングではありません。 ディーラーで何回パッキンを変えて掃除をしてもらってもまた水滴が・・・よい方法はないでしょうか？教えて下さい。

ディーラーで何回パッキンを変えて掃除をしてもらってもまた水滴が・・・よい方法はないでしょうか？教えて下さい。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.18.388 2011-03-21T18:33:29+09:00 2011-03-21T18:33:29+09:00 GreatDragon

2003年モデル

tag:e-danke.jp,2012://1.18.387 2011-03-21T18:26:33+09:00 2011-03-21T18:26:33+09:00 GreatDragon

過去の愛車であるE39 M5です。 2011年1月に手放しました。

tag:e-danke.jp,2012://1.18.377 2011-02-27T23:52:17+09:00 2011-02-27T23:52:17+09:00 Yama

E39 M5

tag:e-danke.jp,2012://1.44.11 2011-01-12T16:07:30+09:00 2011-01-12T16:07:30+09:00 CLUB E-DANKE!

丁寧なご返答、ありがとうございました。納得がいきました。 また、何かのおりには、よろしくお願いいたします。

また、何かのおりには、よろしくお願いいたします。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.12 2011-01-01T12:17:25+09:00 2011-01-01T12:17:25+09:00 CLUB E-DANKE!

書き込みがあるにもかかわらず返信できなくてすいませんでした。E-DANKEのkiyoと申します。 さて、純正ナビのＣＤＲＯＭ以外で読み込めるＲＯＭが無いかと言うことでしょうか？ 確かに純正品ですと非常に高価なものとなっており、今流行のポータブルナビを購入したほうが安上がりで更新も楽と思いますが、あえて純正にこだわるのでしたらＣＤナビ（アルパイン製）のみですが、ホンダのＲＯＭが使えるかと思います。（私は使用していましたが、現在は社外ナビです）しかし、更新が２００４年位までだったと思いますので新しい情報更新は非常に難しいと思いますが・・・ あくまでも自己責任において試していただくしか方法はありませんのでご了承ください。なお、ＤＶＤナビについてはわかりませんのでご了承ください。 良い３９ライフを過ごしてください！

さて、純正ナビのＣＤＲＯＭ以外で読み込めるＲＯＭが無いかと言うことでしょうか？

確かに純正品ですと非常に高価なものとなっており、今流行のポータブルナビを購入したほうが安上がりで更新も楽と思いますが、あえて純正にこだわるのでしたらＣＤナビ（アルパイン製）のみですが、ホンダのＲＯＭが使えるかと思います。（私は使用していましたが、現在は社外ナビです）しかし、更新が２００４年位までだったと思いますので新しい情報更新は非常に難しいと思いますが・・・

あくまでも自己責任において試していただくしか方法はありませんのでご了承ください。なお、ＤＶＤナビについてはわかりませんのでご了承ください。

良い３９ライフを過ごしてください！ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.13 2010-12-12T22:44:11+09:00 2010-12-12T22:44:11+09:00 CLUB E-DANKE!

こんばんは、ご丁寧に返信ありがとうございます、そうですかやはりだめですか。。。

tag:e-danke.jp,2012://1.44.14 2010-12-12T12:45:33+09:00 2010-12-12T12:45:33+09:00 CLUB E-DANKE!

こんにちは。 ご訪問ありがとうございます。 ショック交換とのこと、流用は残念ながらムリですね。 車種専用のものをご検討になればと思います。 また、39のなかでも、エンジンの気筒数その他いくつかバリエーションがありますので、購入先とご相談になってください。 ではでは！

ご訪問ありがとうございます。
ショック交換とのこと、流用は残念ながらムリですね。
車種専用のものをご検討になればと思います。
また、39のなかでも、エンジンの気筒数その他いくつかバリエーションがありますので、購入先とご相談になってください。

ではでは！ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.15 2010-12-10T15:41:22+09:00 2010-12-10T15:41:22+09:00 CLUB E-DANKE!

はじめまして、Ｅ３９にのっております、ほぼ純正なのですがショックがへたってきたみたいで、交換を考えております、E６０のショックは流用できないのでしょうか誰かわかる方いらっしゃいましたら、ご返答よろしくお願いします。

tag:e-danke.jp,2012://1.44.16 2010-11-29T16:24:11+09:00 2010-11-29T16:24:11+09:00 CLUB E-DANKE!

失礼します。Ｅ３９のナビの地図ＣＤＲＯＭを交換したいのですが、ディーラーに行くしか方法はないのでしょうか。何か別の方法をご存知でしたら、ご教示ください。よろしくお願いいたします。

tag:e-danke.jp,2012://1.44.17 2010-11-09T17:34:03+09:00 2010-11-09T17:34:03+09:00 CLUB E-DANKE!

Ｅ３９純ナビがついているのですが、ラジオが点くときと点かないときがあります。またＣＤも作動しなかったので思い切って、動作確認済みの同じデッキを買って取り付たところ、最初のうちはＣＤもラジオもナビも全部作動していたのですが、それから２時間後には前の症状と同じになってしまいました。いったい何が原因なのでしょうか？よろしくおねがいいたします。

tag:e-danke.jp,2012://1.44.18 2010-08-31T18:54:48+09:00 2010-08-31T18:54:48+09:00 CLUB E-DANKE!

onashiさん、初めまして。お返事有難うございます。 私の分かる範囲で回答致します。 屋根にブーメランが付いてないので純正ナビは付いてなかったと推測してます。次に純正のハーネスおよびカプラーは潰さずにそのまま残してあります。年式の割りには珍しくワンオーナーだそうで、前オーナーがチャラい社外品に替えてしまいました。今はシンプルな社外品に替えてくれました(しかも新品で)。でもやはり純正が欲しいんですよね…。 店主に色々と聞いたのですが、現在新品で入手しようとすると国内仕様になるそうです。私めは並行物なので新品は難しいね〜と言われました。仮に強引に国内仕様のオーディオを装着しようとしてもコネクターの形状が微妙に違うから無理だよ〜とも言われました(汗)。 現在、個人的にとあるルートで探して貰ってますが、前途多難です…。

私の分かる範囲で回答致します。
屋根にブーメランが付いてないので純正ナビは付いてなかったと推測してます。次に純正のハーネスおよびカプラーは潰さずにそのまま残してあります。年式の割りには珍しくワンオーナーだそうで、前オーナーがチャラい社外品に替えてしまいました。今はシンプルな社外品に替えてくれました(しかも新品で)。でもやはり純正が欲しいんですよね…。

店主に色々と聞いたのですが、現在新品で入手しようとすると国内仕様になるそうです。私めは並行物なので新品は難しいね〜と言われました。仮に強引に国内仕様のオーディオを装着しようとしてもコネクターの形状が微妙に違うから無理だよ〜とも言われました(汗)。

現在、個人的にとあるルートで探して貰ってますが、前途多難です…。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.19 2010-08-29T22:52:46+09:00 2010-08-29T22:52:46+09:00 CLUB E-DANKE!

ケンさん、はじめまして。ご質問有り難うございます。 私も昨年の5月までE39M5を5年間所有しておりました。 E39M5、本当に本当に素晴らしいクルマです。今は訳あってE60M5に 乗り換えてしまいましたが、今でも気になる間違いなく名車です。 ただ、オーディオに関しては、私のクルマははディーラー物でナビ付き でしたが、ナビの使い勝手の悪さとオーディオの質の低さに閉口し カロナビに変えてしまったクチです。 E39含めBMWの電装系は謎が多いです。年式やグレードによって、 配線が異なっているのですが、その情報を得にくいです。 並行物ですとおそらくナビ無しモデルの可能性が高いかと思います。 社外オーディオを付けていても、純正のハーネスおよびカプラーは つぶさないことが多いですが、ケンさんのクルマはどうなっていますか？ つぶさないで残っているとすると、ナビ無しモデル用のオーディオを 入手すれば使える可能性が高いですが、ディーラー物はナビ付きが 標準なので、M5用のナビ無しモデル用のオーディオを入手するのは 至難の業だと思いますし、必ず合う保証もありません。また、M5以外の E39モデルの物が合う保証もありません。 ちなみにもし元がナビ ...

私も昨年の5月までE39M5を5年間所有しておりました。

E39M5、本当に本当に素晴らしいクルマです。今は訳あってE60M5に
乗り換えてしまいましたが、今でも気になる間違いなく名車です。

ただ、オーディオに関しては、私のクルマははディーラー物でナビ付き
でしたが、ナビの使い勝手の悪さとオーディオの質の低さに閉口し
カロナビに変えてしまったクチです。

E39含めBMWの電装系は謎が多いです。年式やグレードによって、
配線が異なっているのですが、その情報を得にくいです。

並行物ですとおそらくナビ無しモデルの可能性が高いかと思います。
社外オーディオを付けていても、純正のハーネスおよびカプラーは
つぶさないことが多いですが、ケンさんのクルマはどうなっていますか？

つぶさないで残っているとすると、ナビ無しモデル用のオーディオを
入手すれば使える可能性が高いですが、ディーラー物はナビ付きが
標準なので、M5用のナビ無しモデル用のオーディオを入手するのは
至難の業だと思いますし、必ず合う保証もありません。また、M5以外の
E39モデルの物が合う保証もありません。

ちなみにもし元がナビ付き車であれば、99年式でも後期用のワイド
モニターのナビがポン付け出来る可能性もあります。

個人的には今付いている社外品を好みに近い社外品に変えて、
しかも純正っぽくウッドパネル等を駆使しして装着した方が、近道だし
最終的な満足度も高いと思います。

社外品でもナ○ミチさんとか、派手でなく堅実なモデルをオークション等で
入手（今は入手出来ないので）して工夫すれば、かなり満足出来る仕様に
なる気がしますが、如何でしょうか？

また、BMWのオーディオやナビで名の知れているショップさんであれば、
金額はかかりますが、満足出来る仕様にしてもらえるかもしれませんし、
相談だけでも乗ってもらえるかもしれません。

以上、あくまでも個人的な意見ですが、ご参考にしていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

e-danke!メンバー＠onashi ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.20 2010-08-24T00:11:55+09:00 2010-08-24T00:11:55+09:00 CLUB E-DANKE!

初めまして。この度、縁あってM5(E39)を所有する事になりました。スペックは'99年式の新車並行車です。 お聞きしたかったのは、所有する事になったその車輌は新車並行と言う事もあってか、社外品のオーディオ(しかもチャラチャラしたヤツ)が付いてました。私はシックリと納まる純正品が大好きで、後付のオーディオやナビが大嫌いと言う変わり者です。ショップのオーナーに純正品に変えてくれと懇願しましたが、新並モノは配線や仕様が本国仕様なのでかなり難しいと言われました。確かに'99年式のオーディオに戻すとなると下手すればカセットデッキ付かもしれません(苦笑)。 ですが、先の通りそのクルマが生まれたままの状態が好きな私は社外オーディオから敢えて純正品に戻してみたいのです。 それでメンバーの皆様にご教示願いたいのは、先ずは取替えが可能なのか？そして、デメリットと単にオーディオと言っても様々な組合せがあると思いますので、出来ればどんな種類で純正品が存在するのか、そこまでを教えて頂きたく書き込みました。それでは、宜しくお願い致します。

お聞きしたかったのは、所有する事になったその車輌は新車並行と言う事もあってか、社外品のオーディオ(しかもチャラチャラしたヤツ)が付いてました。私はシックリと納まる純正品が大好きで、後付のオーディオやナビが大嫌いと言う変わり者です。ショップのオーナーに純正品に変えてくれと懇願しましたが、新並モノは配線や仕様が本国仕様なのでかなり難しいと言われました。確かに'99年式のオーディオに戻すとなると下手すればカセットデッキ付かもしれません(苦笑)。
ですが、先の通りそのクルマが生まれたままの状態が好きな私は社外オーディオから敢えて純正品に戻してみたいのです。

それでメンバーの皆様にご教示願いたいのは、先ずは取替えが可能なのか？そして、デメリットと単にオーディオと言っても様々な組合せがあると思いますので、出来ればどんな種類で純正品が存在するのか、そこまでを教えて頂きたく書き込みました。それでは、宜しくお願い致します。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.18.385 2010-08-06T22:26:37+09:00 2010-08-06T22:26:37+09:00 onashi

E60M5individualです。

tag:e-danke.jp,2012://1.18.382 2010-07-18T14:00:16+09:00 2010-07-18T14:00:16+09:00 onashi

E85 Z4Mroadstar 年式；2007年 車両形式：ABA-BT32 カラー：アルピンホワイトIII エンジン（326S4） 形式 直列6気筒DOHC 総排気量 ：3,245cc ボア×ストロ−ク： × mm 最高出力：343ps/7,900rpm 最大トルク：37.2kgm/4,900rpm 圧縮比：11.5 使用燃料：無鉛ブレミアム・ガソリン アルミニウム合金製シリンダーヘッド MダブルVANOS・バリアブル・カムシャフト・コントロール ダイレクト・イグニッション・システム EDR・電子制御スロットル・バルブ・コントロール インディビジュアル・スロットル・バタフライ ２ステージ・レゾナンス・インダクション・インテーク・マニホールド（DISA） 0-100km/h：5.0 sec トランスミッション： ６速MT サスペンション Fr.：シングルジョイント・スプリング・ストラット式 Rr.：セントラル・アーム式 ブレ−キ Fr.：ベンチレ−テッド・ドリルド・コンパウンド・ディスク Rr.：ベンチレ−テッド・ドリルド・コンパウンド・ディスク ステアリング 形式：ラック＆ピニオン式 タイヤ Fr.：225/45ZR18 Rr.：255/40ZR18 ホイ−ル Mライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング224M Fr.：8J×18 オフセット 重量 kg Rr.：9J×18 オフセット ...

tag:e-danke.jp,2012://1.44.23 2010-04-24T15:49:12+09:00 2010-04-24T15:49:12+09:00 CLUB E-DANKE!

はじめまして。 突然の書き込みをお許し下さい。 わたくしは楽天市場で｢HOBBY DIRECT(ホビーダイレクト)｣店長を務めております、川森と申します。 ホームページを拝見させて頂き、愛車精神を高くお持ちの皆さまに、弊店のご案内をしたいと思い書き込みをさせて頂きました。 ｢HOBBY DIRECT｣では、趣味の店としてラジコンカー・ミニカー・本革小物などを中心に取揃えており、実車メーカー別の検索も出来る様になっております。 BMW車はこちらから http://item.rakuten.co.jp/hobbydirect/c/0000000550/ 皆さまのご来店をスタッフ一同、心よりお待ち申し上げます。 HOBBY DIRECT(ホビーダイレクト)HP http://www.rakuten.co.jp/hobbydirect/

突然の書き込みをお許し下さい。
わたくしは楽天市場で｢HOBBY DIRECT(ホビーダイレクト)｣店長を務めております、川森と申します。

ホームページを拝見させて頂き、愛車精神を高くお持ちの皆さまに、弊店のご案内をしたいと思い書き込みをさせて頂きました。

｢HOBBY DIRECT｣では、趣味の店としてラジコンカー・ミニカー・本革小物などを中心に取揃えており、実車メーカー別の検索も出来る様になっております。

BMW車はこちらから
http://item.rakuten.co.jp/hobbydirect/c/0000000550/


皆さまのご来店をスタッフ一同、心よりお待ち申し上げます。

HOBBY DIRECT(ホビーダイレクト)HP
http://www.rakuten.co.jp/hobbydirect/ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.24 2010-01-17T09:57:02+09:00 2010-01-17T09:57:02+09:00 CLUB E-DANKE!

10年式525Iの中古車。ヘッドライトが暗いのでバルブを交換して見ようとしたのですが、バルブが外れません。一体式なんでしょうか？どなたか教えて下さい。（ローバルブ）

tag:e-danke.jp,2012://1.44.25 2010-01-10T11:54:11+09:00 2010-01-10T11:54:11+09:00 CLUB E-DANKE!

こんにちは！ご訪問ありがとうございます。 モールのくすみは、ネット通販等でも見かけますし、自動車用品の量販店でも、補修用ケミカルのコーナー等で販売されています。主成分は研磨剤です。 アンテナは、抜くことができたと思います。 よろしくご検討下さいませ！

モールのくすみは、ネット通販等でも見かけますし、自動車用品の量販店でも、補修用ケミカルのコーナー等で販売されています。主成分は研磨剤です。
アンテナは、抜くことができたと思います。
よろしくご検討下さいませ！ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.26 2010-01-10T11:41:46+09:00 2010-01-10T11:41:46+09:00 CLUB E-DANKE!

こんにちは！ ご訪問ありがとうございます。 後期型のコネクターは、ステアリング下の小物入れスペースの上面についています。 （前期はエンジンルーム内） よろしくご確認下さいませ。

ご訪問ありがとうございます。
後期型のコネクターは、ステアリング下の小物入れスペースの上面についています。
（前期はエンジンルーム内）
よろしくご確認下さいませ。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.27 2010-01-08T15:36:53+09:00 2010-01-08T15:36:53+09:00 CLUB E-DANKE!

失礼します。Ｅ３９の窓のシルバーのモールのくすみは、どうやったら取れるでしょうか。それとリアウィンドウについているアンテナは、洗車機を使う場合、大丈夫でしょうか。お手数とらせます。教えていただければありがたいです。よろしくお願いします。

tag:e-danke.jp,2012://1.44.28 2010-01-01T20:46:40+09:00 2010-01-01T20:46:40+09:00 CLUB E-DANKE!

あけましておめでとうございます。 早速ですが、エンジンオイルを交換したんですがサービスインターバルインディケーターのOIL SERVICEが黄色一個と赤一個になってます。 自分でリセットしたいのですが、Data Link Connectorの場所がわかりません。 年式は2001年6月です。 アドバイスありましたら、宜しく御願い致します。

早速ですが、エンジンオイルを交換したんですがサービスインターバルインディケーターのOIL SERVICEが黄色一個と赤一個になってます。
自分でリセットしたいのですが、Data Link Connectorの場所がわかりません。
年式は2001年6月です。
アドバイスありましたら、宜しく御願い致します。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.29 2009-12-19T09:31:54+09:00 2009-12-19T09:31:54+09:00 CLUB E-DANKE!

★信頼と実績多数のABS修理専門店★ BMW５/７シリーズE39・E38・X5（’99〜）のオーナー様で、ABSコントロールユニット不良の為に ABS・ASCの警告灯が点灯/消灯を繰り返しが始まりだしたら、修理又は交換しか改善策は御座いません。 ABS・ASC警告ランプが点灯しますと ABS・ASCは機能していません。 その他に、内部の破損状況により、スピードメーター不動・ミッション変速固定等の不調が出てきます。 ディーラー様へ修理依頼をしますと ユニットの交換と言われ、ポンプとのセットで税込価格￥172,200の部品交換とその他点検料等を見積りされます。 コントローラーのみの交換でも￥160,000円以上かかります。 そのような事から当社ではユニットの修理を税込50,000円にて承っております。 コントロールユニットは ビス６本にてとまっており、簡単に脱着が出来ます。時間にして10分位です。 修理期間は 2〜3日要します。 ※BOSCH製ユニットは 内部の損傷箇所によって修理しきれない場合がございますのでご了承下さい。その場合、当然 修理代金は発生しません。 *詳しい事はメール又は、お電話下さい。090-3233-1610 ABS-JAPAN oosawa abs_japan1999@yahoo.co.jp 管理人様、広告 ...

BMW５/７シリーズE39・E38・X5（’99〜）のオーナー様で、ABSコントロールユニット不良の為に　ABS・ASCの警告灯が点灯/消灯を繰り返しが始まりだしたら、修理又は交換しか改善策は御座いません。
ABS・ASC警告ランプが点灯しますと　ABS・ASCは機能していません。　その他に、内部の破損状況により、スピードメーター不動・ミッション変速固定等の不調が出てきます。
ディーラー様へ修理依頼をしますと　ユニットの交換と言われ、ポンプとのセットで税込価格￥172,200の部品交換とその他点検料等を見積りされます。
コントローラーのみの交換でも￥160,000円以上かかります。
そのような事から当社ではユニットの修理を税込50,000円にて承っております。

コントロールユニットは　ビス６本にてとまっており、簡単に脱着が出来ます。時間にして10分位です。
修理期間は　2〜3日要します。

※BOSCH製ユニットは　内部の損傷箇所によって修理しきれない場合がございますのでご了承下さい。その場合、当然　修理代金は発生しません。

*詳しい事はメール又は、お電話下さい。090-3233-1610
　　　　　　　　　　　　　　　　　ABS-JAPAN　oosawa
　　　　　　　　　　　　　　　abs_japan1999@yahoo.co.jp

管理人様、広告投稿の様な感じに成っておりますが、現在E39のオーナー様はこの不調で、お困りの方が多数いらっしゃいます。　どうかご理解戴けます様、お願い申し上げます。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.30 2009-12-08T08:31:56+09:00 2009-12-08T08:31:56+09:00 CLUB E-DANKE!

ライコネンさん、はじめまして！ E39特有のウィークポイントというよりは、経年変化によるものが多いと思いますが、年式や距離からして以下のような箇所でしょうか。 ・水周り(ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟやベルト類) ・ﾗｼﾞｴﾀｰのｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ ・ｳｫｯｼｬｰ液のﾎｰｽやｸｰﾗﾝﾄのﾀﾝｸ ・足周り(ｼｮｯｸの抜け) ・燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ ・その他、消耗品 あとはﾄﾞｯﾄ欠け等々あると思いますが、だいたいこの辺が自分や知人が経験している項目です。 ご参考になれば幸いです。

E39特有のウィークポイントというよりは、経年変化によるものが多いと思いますが、年式や距離からして以下のような箇所でしょうか。
・水周り(ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟやベルト類)
・ﾗｼﾞｴﾀｰのｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ
・ｳｫｯｼｬｰ液のﾎｰｽやｸｰﾗﾝﾄのﾀﾝｸ
・足周り(ｼｮｯｸの抜け)
・燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ
・その他、消耗品
あとはﾄﾞｯﾄ欠け等々あると思いますが、だいたいこの辺が自分や知人が経験している項目です。
ご参考になれば幸いです。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.31 2009-12-08T03:12:47+09:00 2009-12-08T03:12:47+09:00 CLUB E-DANKE!

はじめまして！ 当方、ＢＭＷ暦はありますが〜 なんせ２０年以上前のＥ３０型のＭ３でした。 正直、トラブルについてはいい思いではありませんが 車の本質的な部分での感動は忘れていません。 ちょっとした縁で、今回Ｅ３９ ５２５を譲り受ける ことになりました。 しかしながら、もういい年齢（４０歳過ぎ）にもなっ ていますし、あまりに多くのトラブルに耐える自信は ありません。 もちろん、事前に車のウィークポイントなどが解れば 対応もできるかも知れません。 そこで、みなさんに教えて頂きたいのですが。 Ｅ３９ ５２５のウィークポイントを教えて下さい。 ちなみに９９年式 ５２５ ９５０００キロの車両で す。 初歩的な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願いし ます。

当方、ＢＭＷ暦はありますが〜
なんせ２０年以上前のＥ３０型のＭ３でした。
正直、トラブルについてはいい思いではありませんが
車の本質的な部分での感動は忘れていません。
ちょっとした縁で、今回Ｅ３９　５２５を譲り受ける
ことになりました。
しかしながら、もういい年齢（４０歳過ぎ）にもなっ
ていますし、あまりに多くのトラブルに耐える自信は
ありません。
もちろん、事前に車のウィークポイントなどが解れば
対応もできるかも知れません。
そこで、みなさんに教えて頂きたいのですが。
Ｅ３９　５２５のウィークポイントを教えて下さい。
ちなみに９９年式　５２５　９５０００キロの車両で
す。
初歩的な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願いし
ます。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.18.381 2009-10-04T15:13:47+09:00 2009-10-04T15:13:47+09:00 tsuru

信号待ち等一時停止時にエンスト発生によりＤラーにて点検診断の結果…カムシャフトパルスジェネレーターの不具合との事で後日入院修理となりました。 （修理内容） 吸気側カムシャフトセンサー交換 （交換部品） カムシャフトパルスジェネレーター Ｏリング（２種） 燃料キャニスター （修理代） 約￥５万也 ☆修理完了その後、再発生し 燃料ﾎﾟﾝﾌﾟＮＧ 交換 約￥８万也 ★その直後、更に警告灯し 原因追及の結果…吸気側ダクトｴｱﾌﾛ以降の部位で破れが発見されこれらを交換 費用 ￥０也

tag:e-danke.jp,2012://1.44.33 2009-10-01T09:11:14+09:00 2009-10-01T09:11:14+09:00 CLUB E-DANKE!

走行中、エアコンのノイズ？ 回転数に比例して、ヒュウーヒュウーと車内に雑音として 流れてきます。 業者に聞いたら、これ以上アースが取れないとの事ですが、 皆様のBMWは、如何ですか？ 因みに私は５２５Iです。

回転数に比例して、ヒュウーヒュウーと車内に雑音として
流れてきます。
業者に聞いたら、これ以上アースが取れないとの事ですが、
皆様のBMWは、如何ですか？
因みに私は５２５Iです。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.34 2009-09-16T23:34:44+09:00 2009-09-16T23:34:44+09:00 CLUB E-DANKE!

> はじめまして！通りすがりの者です。 > > 人工衛星で使用される特殊なテープが出品されています。 久しぶりに覗かせて貰ったら、またまたアドバイスが・・！ 手っちゃんさん、ありがとうございます！ たまにしか乗らないけど、大切な車なので、試してみます。 やっぱり人気の高い車は、いつまでもみんなが気にしてくれるので、ありがたいですね♪

はじめまして！通りすがりの者です。
>
> 人工衛星で使用される特殊なテープが出品されています。

久しぶりに覗かせて貰ったら、またまたアドバイスが・・！
手っちゃんさん、ありがとうございます！
たまにしか乗らないけど、大切な車なので、試してみます。
やっぱり人気の高い車は、いつまでもみんなが気にしてくれるので、ありがたいですね♪ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.35 2009-09-16T10:54:09+09:00 2009-09-16T10:54:09+09:00 CLUB E-DANKE!

返信ありがとうございます。 バラストは完全防水ということで理解しているのですが、 バルブアダプターの周辺などの防水処置が必要なのかなと 疑問に思い質問させて頂きました。 大雨の時でも大丈夫なんですね☆ 貴重なご意見ありがとうございます☆

バラストは完全防水ということで理解しているのですが、
バルブアダプターの周辺などの防水処置が必要なのかなと
疑問に思い質問させて頂きました。

大雨の時でも大丈夫なんですね☆
貴重なご意見ありがとうございます☆ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.36 2009-09-16T00:05:07+09:00 2009-09-16T00:05:07+09:00 CLUB E-DANKE!

ご返答頂き、誠にありがとう御座いました。キャニスター交換してみます。またご連絡させていただきます。ありがとう御座いました。

tag:e-danke.jp,2012://1.44.37 2009-09-14T21:27:17+09:00 2009-09-14T21:27:17+09:00 CLUB E-DANKE!

おいどんさん なぜショップの方が完全防水だというのにメーカーやショップではなく、素人のE-DANKEさんに聞くのか疑問ではありますが、心配ならバラストの隙間全体にコーキング材でも塗れば良いのではないでしょうか。 私も同社製のものをフォグにつけていますが、バラストは特に防水処理もせずバンパー裏に両面テープで付けただけで、大雨のときにも乗ってますが、特に不具合は出ませんでしたよ。

なぜショップの方が完全防水だというのにメーカーやショップではなく、素人のE-DANKEさんに聞くのか疑問ではありますが、心配ならバラストの隙間全体にコーキング材でも塗れば良いのではないでしょうか。
私も同社製のものをフォグにつけていますが、バラストは特に防水処理もせずバンパー裏に両面テープで付けただけで、大雨のときにも乗ってますが、特に不具合は出ませんでしたよ。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.38 2009-09-10T12:12:37+09:00 2009-09-10T12:12:37+09:00 CLUB E-DANKE!

皆様初めまして。96年式528iE39(ヘッドライトは後期型)に 乗っておりますおいどんと申します。 以後宜しく御願いします。 早速質問なのですが、 近々ライトをHID化しようと計画しています。 ですがその作業に関して幾つか分からない点があります。 HIDキットはスフィアライトのものを購入予定です。 SHOPの説明ではバラストは完全防水とのことなのですが、 それでも取り付けの際には、防水処置が必要なのでしょうか？ もし必要ならどこをどのように防水処置すればよいのでしょうか？ その他注意すべき点などありましたらお教え下さい。 なにぶんまだまだ初心者ですので不快に思われる点も あるかもしれませんが、子供に教える感じで 長ーい目で見て頂ければ幸いです☆

乗っておりますおいどんと申します。
以後宜しく御願いします。

早速質問なのですが、
近々ライトをHID化しようと計画しています。
ですがその作業に関して幾つか分からない点があります。
HIDキットはスフィアライトのものを購入予定です。
SHOPの説明ではバラストは完全防水とのことなのですが、
それでも取り付けの際には、防水処置が必要なのでしょうか？
もし必要ならどこをどのように防水処置すればよいのでしょうか？
その他注意すべき点などありましたらお教え下さい。
なにぶんまだまだ初心者ですので不快に思われる点も
あるかもしれませんが、子供に教える感じで
長ーい目で見て頂ければ幸いです☆ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.39 2009-09-06T01:09:02+09:00 2009-09-06T01:09:02+09:00 CLUB E-DANKE!

こんにちは！ ご案内の症状は、まさしくチャコールキャニスターの詰まりだと思いますので、ご交換になってはいかがでしょうか？ また室内がガソリン臭いときは、燃料タンク上のホールのパッキンが劣化している可能性もあります。 キャニスター周辺のパイプ継ぎ目が劣化している可能性もありましょう。 どれも、部位が部位ですし、現車の確認が第一だと思います。ディーラーさんや専門工場さんで確認されてはいかがでしょうか？ 良いカーライフをお過ごしくださいませ！

ご案内の症状は、まさしくチャコールキャニスターの詰まりだと思いますので、ご交換になってはいかがでしょうか？
また室内がガソリン臭いときは、燃料タンク上のホールのパッキンが劣化している可能性もあります。
キャニスター周辺のパイプ継ぎ目が劣化している可能性もありましょう。
どれも、部位が部位ですし、現車の確認が第一だと思います。ディーラーさんや専門工場さんで確認されてはいかがでしょうか？

良いカーライフをお過ごしくださいませ！ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.44.40 2009-09-03T20:29:19+09:00 2009-09-03T20:29:19+09:00 CLUB E-DANKE!

お助け下さい。９５年式Ｅ３８なのですが、左後輪付近から燃料の臭いがすごいのです。原因が分かりません...どなたかお助け下さい。因みに、キャニスターは、どこにありますか？宜しくお願い致します。

tag:e-danke.jp,2012://1.18.380 2009-05-10T13:08:07+09:00 2009-05-10T13:08:07+09:00 onashi

E39 M5 年式；1999年 車両形式：GF-DE50 カラー：アルピンホワイトIII エンジン（1998/S62B50） 形式 V型8気筒DOHC 総排気量 ：4941cc ボア×ストロ−ク：94.0×89.0mm 最高出力：400ps/6600rpm 最大トルク：51.0kgm/3800rpm 圧縮比：11.0 使用燃料：無鉛ブレミアム・ガソリン モトロニック MSS52 ダブルVANOS 電子制御スロットル・バルブ・コントロ−ル（EDR） 8気筒独立スロットル・バルブを備えたインテ−ク・システム 0-100km/h：5.4 sec トランスミッション： ゲトラグ社製６速MT サスペンション Fr.：ダブルジョイント・スプリング・ストラット Rr.：インテグラル・リンク ブレ−キ Fr.：ベンチレ−テッド・ディスク Rr.：ベンチレ−テッド・ディスク ステアリング 形式：リ−サキュレ−ティング・ボ−ル式 サ−ボトロニック・パワ−・ステアリング タイヤ Fr.：245/40ZR18 Rr.：275/35ZR18 ホイ−ル Fr.：8J×18 オフセット20 重量10.71kg Rr.：9.5J×18 オフセット22 重量11.60kg

tag:e-danke.jp,2012://1.18.379 2009-04-12T21:34:32+09:00 2009-04-12T21:34:32+09:00 tsuru

ＢＢＳ　ＲＳ−ＧＴ

tag:e-danke.jp,2012://1.18.378 2009-01-27T23:47:05+09:00 2009-01-27T23:47:05+09:00 アルピン

廃盤になったRG-Rの19インチを 再生産してもらい限定ブラックで作ってもらいました♪

tag:e-danke.jp,2012://1.18.375 2008-12-01T00:17:28+09:00 2008-12-01T00:17:28+09:00 シノッチ

デコライン

tag:e-danke.jp,2012://1.18.371 2008-09-23T21:10:00+09:00 2008-09-23T21:10:00+09:00 tsuru

走行９.５万Ｋ Ｄﾗｰ診断結果は、燃料ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾊﾞﾙﾌﾞと燃料ﾌｨﾙﾀｰ交換でまた、ｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰも故障記録有りとの事ですので後日交換予定！

tag:e-danke.jp,2012://1.20.240 2008-08-13T00:13:38+09:00 2008-08-13T00:13:38+09:00 シノッチ

当然完食出来る量ではありません（笑

tag:e-danke.jp,2012://1.18.370 2008-07-21T09:08:30+09:00 2008-07-21T09:08:30+09:00 kiyo

電動レザーシートからレカロに変更！ 運転席はＬＴ−Ｌ、助手席はＬＳ−Ｌ センター生地はアルカンターラのダークグレーです！

tag:e-danke.jp,2012://1.18.369 2008-07-01T04:43:56+09:00 2008-07-01T04:43:56+09:00 宮Ｍ

大阪のショップIMPACTさんのVANQUISH エアロスタイル フロントウイング・・・ クリアランス95mmって低すぎ？。。。

tag:e-danke.jp,2012://1.18.368 2008-07-01T04:39:05+09:00 2008-07-01T04:39:05+09:00 宮Ｍ

ナニワ生まれのリップ君です。 ガラ悪度ギガントＵＰ。。。

tag:e-danke.jp,2012://1.18.366 2008-05-21T23:02:27+09:00 2008-05-21T23:02:27+09:00 宮Ｍ

ショップ専用モデルなんですが、 ＤＩＹで着けました（笑）

tag:e-danke.jp,2012://1.20.239 2008-04-03T23:41:44+09:00 2008-04-03T23:41:44+09:00 シノッチ

天麩羅

tag:e-danke.jp,2012://1.20.238 2008-04-02T00:37:22+09:00 2008-04-02T00:37:22+09:00 シノッチ

食べる前に写真撮るの忘れました、だいぶ減ってからの写真です :-D

tag:e-danke.jp,2012://1.27.53 2008-03-09T23:23:16+09:00 2008-03-09T23:23:16+09:00 シノッチ

本年第二回の鮟鱇鍋オフが記念すべき３月９日・39DAYに行われました、今回も開催地は本場茨城県の北茨城での開催でした。 39DAYとの事で各地でオフミが行われましたがE―DANKEは、B-Mix・M-Crwe・N.K．Vさんとご一緒致しました。 常磐道で二回の合流＆休憩をしながら北茨城IC出口で最期のメンバー1人と他のクラブメンバーと全員と合流し、E39の他にF355・マグナムで一路現地に向かいます。 今回お世話になったのは自家用船で漁に出てお料理して頂ける平潟町お隣の五浦『船頭料理 天心丸』さんです、メインの鮟鱇鍋・鮟鱇の唐揚げ・刺身・煮魚・食べられないくらいの天麩羅でした。 今回ドタさんしたHさんは単品メニューを注文しましたが、これが蓋の閉められない量の天丼でした！ 食後場所を移し近所の大津港で車を並べてウダウダ、敷地内にある物産館でお土産屋さんで買い物したりデザートを食べたりたりと1日を堪能致しました。

今回ドタさんしたHさんは単品メニューを注文しましたが、これが蓋の閉められない量の天丼でした！ 食後場所を移し近所の大津港で車を並べてウダウダ、敷地内にある物産館でお土産屋さんで買い物したりデザートを食べたりたりと1日を堪能致しました。 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.27.54 2007-11-23T23:52:52+09:00 2007-11-23T23:52:52+09:00 GreatDragon

E-DANKE！としては1年ぶりとなる第2回目のお泊りオフが11月23日-24日、静岡県掛川市にある ヤマハリゾートつま恋 にて開催されました。 まずは快晴に恵まれた初日の23日、連休初日の為にだいぶ渋滞に阻まれましたが、一路静岡方面へ。 第2集合地点にて、ようやくほぼ参加者が揃いました。 メンバーが揃ったところで本日の宿泊場所へ移動します。車は多かったものの楽しいツーリングになりました。 今回お世話になったリゾート入り口です。 到着後は各自思い思いにリゾート施設を堪能。夕食後にはメンバーが持ち寄った景品を基にに大ビンゴ大会・じゃんけん大会で大盛り上がりとなりました。 その後も部屋に戻って夜遅くまで色々と… 昨日に続き快晴に恵まれ2日目は朝食後チェックアウトしてから浜名湖方面へ移動しました。 やはり食べることが好きなメンバーが多いE-DANKE! ゲストの方のご紹介にてランチに美味しいうなぎを堪能いたしました。 昼食後は 浜名湖ガーデンパーク に移動し、撮影大会に。 今回はV字に並べて記念撮影をいたしました。 その後も車を囲んで車談義を。 ただ、帰宅時の渋滞を考慮し、早めに帰路に着く事に。 途中のPAで集合後、ここで解散となりまし ...

ヤマハリゾートつま恋にて開催されました。 まずは快晴に恵まれた初日の23日、連休初日の為にだいぶ渋滞に阻まれましたが、一路静岡方面へ。　第2集合地点にて、ようやくほぼ参加者が揃いました。 メンバーが揃ったところで本日の宿泊場所へ移動します。車は多かったものの楽しいツーリングになりました。 今回お世話になったリゾート入り口です。 到着後は各自思い思いにリゾート施設を堪能。夕食後にはメンバーが持ち寄った景品を基にに大ビンゴ大会・じゃんけん大会で大盛り上がりとなりました。　その後も部屋に戻って夜遅くまで色々と… 昨日に続き快晴に恵まれ2日目は朝食後チェックアウトしてから浜名湖方面へ移動しました。　やはり食べることが好きなメンバーが多いE-DANKE!　ゲストの方のご紹介にてランチに美味しいうなぎを堪能いたしました。 昼食後は浜名湖ガーデンパークに移動し、撮影大会に。 今回はV字に並べて記念撮影をいたしました。 その後も車を囲んで車談義を。　ただ、帰宅時の渋滞を考慮し、早めに帰路に着く事に。　途中のPAで集合後、ここで解散となりました。 第2回目のお泊りオフ参加の皆様お疲れさまでした！ 第3回もぜひお泊りオフを開催したいですね♪♪ イベントアルバム 2007/11/23-24　つま恋お泊りオフ ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.27.55 2007-01-03T23:59:59+09:00 2007-01-03T23:59:59+09:00 しげ

一年の始まりは、何はなくとも旨いものからということで、昨年同様、焼はまぐり。新春恒例イベントです。 12台が参加。プリプリのハマグリをはじめ魚介類を堪能してきました。 イベントアルバム 2007/01/03 新春恒例焼き蛤IN九十九里

一年の始まりは、何はなくとも旨いものからということで、昨年同様、焼はまぐり。新春恒例イベントです。 12台が参加。プリプリのハマグリをはじめ魚介類を堪能してきました。 イベントアルバム 2007/01/03 新春恒例焼き蛤IN九十九里 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.27.56 2006-11-11T23:49:52+09:00 2006-11-11T23:49:52+09:00 しげ

555 Forever として開催予定でしたが、ファイズさんご家族がご都合により欠席されることになり、看板掛け直してオフミ開催です。 生憎の天候でしたが、ゲストの方も含め 18台の E39 が集まりました。 ご参加の皆様、お疲れ様でした。 イベントアルバム 2006/11/11 東京ドイツ村

555 Forever として開催予定でしたが、ファイズさんご家族がご都合により欠席されることになり、看板掛け直してオフミ開催です。 生憎の天候でしたが、ゲストの方も含め 18台の E39 が集まりました。 ご参加の皆様、お疲れ様でした。 イベントアルバム 2006/11/11 東京ドイツ村 ]]> tag:e-danke.jp,2012://1.27.57 2006-10-14T10:00:00+09:00 2006-10-14T10:00:00+09:00 onashi

秋も深まったある週末、クラブ発足後初のお泊まりオフを実行しました！ まず初日。いわきにある「メヒコ本店」にてマル秘話に花を咲かせた後「アクアマリンふくしま」にて後発隊と合流です。そこでしばしウダウダ・・・ その後なんとNAFNAFさんの歓迎を受けた後、幹事さんオススメの民宿へ。物凄い量のご馳走を前に、夜遅くまで宴会が繰り広げられました! 翌日は海辺で集合写真。今年発足したラジコン部の競演等々が繰り広げられました!そして、昼食はちょっとしたワインディングを駈け抜け、これまた幹事さんの秘蔵スポットへ・・・そこでは岩魚や山女の焼き魚、それに紅鱒の刺し身を美味しくいただきました! その後は、鵜の岬へ寄る者、風呂に入る者、帰宅する者に別れ、解散となりました。 特にトラブルも事故も無く、夜遅くまで語って呑んで温泉に浸かって、本当に楽しいオフミとなりました♪ 御参加の皆さん、本当にお疲れさまでした！

翌日は海辺で集合写真。今年発足したラジコン部の競演等々が繰り広げられました!そして、昼食はちょっとしたワインディングを駈け抜け、これまた幹事さんの秘蔵スポットへ・・・そこでは岩魚や山女の焼き魚、それに紅鱒の刺し身を美味しくいただきました! その後は、鵜の岬へ寄る者、風呂に入る者、帰宅する者に別れ、解散となりました。 特にトラブルも事故も無く、夜遅くまで語って呑んで温泉に浸かって、本当に楽しいオフミとなりました♪　御参加の皆さん、本当にお疲れさまでした！ ]]>