初めまして。E39後期型530i Touringに乗っています。教えてい頂きたいことがあります。メーターパネル下のデジタル時計の時刻合わせの方法が分かりません（マルチファンクションが表示されるLEDドットインジケータ時計機能です）。
私の車はセンターコンソールに着いていたドライブコンピュータを外して社外品のナビゲーションを搭載しています。　時刻合わせは、ドライブコンピュータが
ないと出来ないのでしょうか？　ちなみに、ドライブコンピュータを外したためだと思いますが、クルーズコントロール等は使用出来ません。

はじめまして！
ご訪問ありがとうございます。
モニターを外すと、時計あわせはできなくなります。
おそらくディーラーさんしか設定できないと思います。
（外車修理工場さんがお持ちの診断機ではできない（ものがある）と聞きました）

なお、クルーズコントロールは、私の記憶が正しければ、単にモニターを外しただけで機能が止まることはないと思います。
※この点100％の自信を持って書いてはおりません、申し訳ありません。
私の車両では、同じくモニターを外して（アンプは外しオリジナル化、モニター配線と並列に亘っているDSPコントローラーは、オーディオには関係させず通電・結線したまま）社外品オーディオをスピーカー直結で駆動しております。
クルーズコントロールは正常です。
何故かABS/DSCユニットが故障したとき、クルーズコントロールも動作しなくなりました。

別の配線を加工されたか等、他の要因が影響しているのではと、文面の限りで拝察致します。

施工は業者様でしょうか？DIYでしょうか？
ご確認になっては如何でしょう。
続報期待しております！宜しくお願い申し上げます。
よきカーライフをお過ごし下さい。

H.Yama（E-DANKE!メンバー）

★信頼と実績多数のABS修理専門店★

BMW５/７シリーズE39・E38・X5（’99〜）のオーナー様で、ABSコントロールユニット不良の為に　ABS・ASCの警告灯が点灯/消灯を繰り返しが始まりだしたら、修理又は交換しか改善策は御座いません。
ABS・ASC警告ランプが点灯しますと　ABS・ASCは機能していません。　その他に、内部の破損状況により、スピードメーター不動・ミッション変速固定等の不調が出てきます。
ディーラー様へ修理依頼をしますと　ユニットの交換と言われ、ポンプとのセットで税込価格￥172,200の部品交換とその他点検料等を見積りされます。
コントローラーのみの交換でも￥150,000位かかります。
そのような事から当社ではユニットの修理を承る運びとなりました。

コントロールユニットは　ビス６本にてとまっており、簡単に脱着が出来ます。時間にして10分位です。
修理期間は　2〜3日要します。

※BOSCH製ユニットは　内部の損傷箇所によって修理しきれない場合がございますのでご了承下さい。その場合、当然　修理代金はご返金させて頂きますが　点検料として￥3,500　を差し引かせて頂きます。
基本的に、ユニットを引き取らせて頂く事が条件になります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（要相談）

詳しい事はメール又は、お電話下さい。090-3233-1610
　　　　　　　　　　　　　　　　ABS-JAPAN　oosawa
abs_japan1999@yahoo.co.jp

管理人様、広告投稿の様な感じに成っておりますが、現在E39のオーナー様はこの不調で、お困りの方が多数いらっしゃいます。　どうかご理解戴けます様、お願い申し上げます。敬具

最近、憧れの525iTR（01年12月登録）を購入し、直6の吹き上がりとコーナーでのハンドリングの良さに感動しています。
今後とも大事に乗っていきたいと思っています。よろしくお願いします。
さて、純正ワイドナビのことでお教えください。
夜間、使用する分にはナビも文字もよく見えるのですが、昼間は画面全体が薄暗く、地図や文字が見にくく感じられます。たとえばOBCの灰色や茶色の地に白の文字はほとんど識別できません。また、画面下の穴（光検知？）を指でふさいでも変化ありません。前の車でカロのナビと比べ、昼の見え方がずいぶん違います。なにか調整方法ないでしょうか？TV機能での調整はしてみましたが、ナビやOBCでの変化はありませんでした。
以上よろしくご指導願います。

こんにちわ。
元E39-525乗りの風呂屋です。随分前にお問い合わせにも御案内させていただいたのですが、期日が迫ってきたのでBBSに書かせて頂きますm(_ _)m

オンリーBMW誌の次号の特集は5シリーズです。E39E60E61をフューチャーします。

オーナーに集まっていただき簡単なアンケートと座談会と撮影を予定しています。

7/27の日曜、川崎マリエンです。

御興味のあるE39オーナーは、e268@bohp.to まで御連絡くださいませ。宜しくお願い致します。(7/26お昼まで)

風呂屋さん、ご案内ありがとうございます。

私は、別用があって今のところ参加できないのですが、興味のある方は、是非参加してみては？

風呂屋さん、お誘いありがとうございます！

なかなか返事が出来ずにおりましたが、やっとスケジュール調整が
出来ましたので参加させていただきたく存じます。

当日はどうぞよろしくお願いいたします。

★信頼と実績多数のABS修理専門店★

BMW５/７シリーズE39・E38・X5（’99〜）のオーナー様で、ABSコントロールユニット不良の為に　ABS・ASCの警告灯が点灯/消灯を繰り返しが始まりだしたら、修理又は交換しか改善策は御座いません。
ABS・ASC警告ランプが点灯しますと　ABS・ASCは機能していません。　その他に、内部の破損状況により、スピードメーター不動・ミッション変速固定等の不調が出てきます。
ディーラー様へ修理依頼をしますと　ユニットの交換と言われ、ポンプとのセットで税込価格￥172,200の部品交換とその他点検料等を見積りされます。
コントローラーのみの交換でも￥150,000位かかります。
そのような事から当社ではユニットの修理を承る運びとなりました。

コントロールユニットは　ビス６本にてとまっており、簡単に脱着が出来ます。時間にして10分位です。
修理期間は　2〜3日要します。

※BOSCH製ユニットは　内部の損傷箇所によって修理しきれない場合がございますのでご了承下さい。その場合、当然　修理代金はご返金させて頂きますが　点検料として￥3,500　を差し引かせて頂きます。
基本的に、ユニットを引き取らせて頂く事が条件になります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（要相談）

詳しい事はメール又は、お電話下さい。090-3233-1610
　　　　　　　　　　　　　　　　ABS-JAPAN　oosawa
abs_japan1999@yahoo.co.jp

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